隨著工業(yè)的發(fā)展鈦設(shè)備及鈦合金已廣泛應(yīng)用于航空、航天工業(yè)、核工業(yè)、海洋工程、石油、化工、輕工、食品加工、冶金、電力、醫(yī) 藥衛(wèi)生等行業(yè)。金屬鈦的密度為4.51g/cm3,高于鋁而低于鋼、銅、鎳但比強(qiáng)度位于金屬之首。鈦的熔點(diǎn)1660±10℃。沸點(diǎn)3287℃。化合價(jià)+2、+3和+4。有良好的抗腐蝕性能不受大氣和海水的影響。在常溫下不會(huì)被稀鹽酸、稀硫酸、硝酸或稀堿溶液所腐蝕只有氫氟酸、熱的濃鹽酸、濃硫酸等才可對(duì)它作用。工業(yè)純鈦的塑性與溫度有著特殊的關(guān)系室溫至200。C時(shí)鈦的相對(duì)延伸率增加再繼續(xù)升溫則開始下降。在450~500時(shí)相對(duì)延伸率達(dá)到最小值隨后又明顯上升。因此使用溫度不超過350。C。鈦 不能與其他金屬熔焊。在常溫下不會(huì)被稀鹽酸、稀硫酸、硝酸或稀堿溶液所腐蝕只有氫氟酸、熱的濃鹽酸、濃硫酸等才可對(duì)它作用。鈦材的焊接接頭設(shè)計(jì)和其他金屬采用的接頭形式相似但要求裝配焊縫更緊密。薄板的對(duì)接接頭一般不留鈍邊間隙。鈦的硬度、強(qiáng)度隨著冷變形過程的增加而增加。鈦具有良好的抗疲勞性但對(duì)缺口的 敏感度較高。

鈦設(shè)備能運(yùn)用的領(lǐng)域

　　據(jù)相關(guān)分析人士同時(shí)也指出，雖然我國航空工業(yè)整體水平較低，但是我國政府提高航空工業(yè)整體水平的決心很強(qiáng)。大量使用鈦材的第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20實(shí)現(xiàn)了多次試飛，大型飛機(jī)C919還未試飛便已經(jīng)獲得了280架次的訂單，僅這些訂單的生產(chǎn)就需要鈦材186萬噸，而且隨著鈦行業(yè)技術(shù)調(diào)整，此消彼長之下，航空業(yè)將帶來源源不斷的鈦材需求。